El Camino de Santiago Portugués Interior es una ruta de peregrinación menos conocida pero fascinante que atraviesa el corazón de Portugal.
Este camino ofrece una experiencia más tranquila y espiritual, lejos de las rutas más concurridas, permitiendo a los peregrinos disfrutar de la belleza natural y el patrimonio cultural del interior del país.
Historia y Origen
El Camino Portugués Interior tiene sus raíces en la Edad Media, cuando los peregrinos viajaban desde el sur de Portugal hacia Santiago de Compostela.
A lo largo de los siglos, esta ruta ha sido un camino de fe, reflexión y superación personal.
Ruta y Etapas
El camino se extiende a lo largo de aproximadamente 387 kilómetros, de los cuales 214 kilómetros están en territorio portugués. Comienza en Viseu y atraviesa varias localidades antes de cruzar la frontera hacia España en Verín y continuar hacia Santiago de Compostela.
Las principales etapas en Portugal incluyen:
Viseu a Fontelo (16 km)
Fontelo a Almargem (16 km)
Almargem a Ribolhos (23 km)
Ribolhos a Bigorne (20 km)
Bigorne a Lamego (16 km)
Lamego a Bertelo (27 km)
Bertelo a Vila Real (11 km)
Vila Real a Parada de Aguiar (26 km)
Parada de Aguiar a Vidago (23 km)
Vidago a Chaves (18 km)
Chaves a Vilarelho da Raia (15 km)
Atractivos y Patrimonio
El Camino Portugués Interior es conocido por su riqueza histórica y cultural. Los peregrinos pueden disfrutar de impresionantes paisajes naturales, así como de monumentos históricos y religiosos.
Entre los puntos destacados se encuentran la ciudad de Viseu, con su catedral y su casco antiguo, y Lamego, famosa por su santuario de Nossa Senhora dos Remédios.
El paso por Peso da Régua, a orillas del Douro, en el impresionante entorno del Alto Duro Vinhateiro. Vila Real, a la sombra de las Sierras do Marão y Alvão, que ofrecen una perspectiva paisajística única.
Conocer la cultura interior y poco explorada de la región Trás-os-Montes e Alto Douro, es siempre una excusa perfecta para echarse al camino.
Experiencia del Peregrino
Este camino es ideal para aquellos que buscan una experiencia más íntima y reflexiva. La menor afluencia de peregrinos permite una mayor conexión con la naturaleza y el entorno. Además, el camino está bien señalizado y cuenta con una buena infraestructura de apoyo, incluyendo albergues y puntos de descanso.
El CPI se divide actualmente en dos alternativas, el original, que transita por aldeas y viejas calzadas. En ocasiones duro y poco ciclable y la variante de la "Linha do Corgo", que desde Peso da Régua (aunque esta sección de gran riqueza paisajística está en peores condiciones con mucha piedra suelta) pasando por Vila Real y hasta Chaves (este segmento perfecto para gravel) recorre la vieja vía del tren do Corgo.
La Linha do Corgo es una antigua línea ferroviaria en Portugal que conectaba las localidades de Régua y Chaves, pasando por Vila Real. Esta línea es conocida por su importancia histórica y su impacto en el desarrollo de la región.
Inicios y Construcción
La idea de construir una línea ferroviaria entre Régua y Chaves surgió poco después de la llegada de la Línea del Duero a Régua en 1879. La construcción de la Linha do Corgo comenzó a principios del siglo XX y se completó en varias etapas:
Inauguración a Vila Real: El primer tramo, que conectaba Régua con Vila Real, se inauguró el 12 de mayo de 19062.
Extensión a Chaves: La línea se extendió gradualmente y se completó el 28 de agosto de 1921, cuando el tren llegó a Chaves.
Operación y Cierre
Durante muchos años, la Linha do Corgo fue utilizada principalmente para el transporte de pasajeros y mercancías, sirviendo a varias localidades importantes y balnearios como Pedras Salgadas y Vidago. Sin embargo, con el tiempo, la línea enfrentó desafíos económicos y operativos:
Cierre Parcial: El tramo entre Vila Real y Chaves se cerró en 1990.
Cierre Definitivo: La conexión entre Régua y Vila Real se cerró para obras en 2009 y fue definitivamente clausurada en julio de 2010.
Legado y memoria
Aunque la Linha do Corgo ya no está en funcionamiento, sigue siendo recordada por su contribución al desarrollo de la región y su papel en la historia del transporte ferroviario en Portugal.
Hoy en día, algunos tramos de la antigua línea se utilizan para rutas de senderismo y ciclismo, permitiendo a los visitantes explorar la belleza natural y el patrimonio cultural de la región.